So sánh Jac N650 (6.5T, dài 5.3m) và Fuso FI 170L (8.2T, dài 6.9m)
So sánh Jac N650 (6.5 Tấn - 5.3 mét): Giá bán, thông số & Khuyến mãi và Xe tải Fuso FI 170L (8.2 tấn, thùng dài 6.9m)
Jac N650 (6.5T, dài 5.3m)
Giá 615,000,000.jpg)
Thông số kỹ thuật
Tải trọng & kích thước thùng
Tải trọng hàng hoá (Kg)
6.500
8200/ 8300/ 8200
Tổng trọng tải (Kg)
10.600
13700
Tải trọng bản thân (Kg)
3.805
4855/ 5305/ 5155
Kích thước thùng (D x R x C)
5.250 x 2.120 x 750/2.040
6.900 x 2.220 x 2.100 hoặc 6.850×2.220×780/2.100 hoặc 6.900 x 2.220 x 2.100
Kích thước bao (D x R x C)
7.200 x 2.260 x 3.150
8.835 x 2.330 x 3.410 hoặc 8.780×2.340×3.420 hoặc 8.835 x 2.330 x 3.410
Số người cho phép chở
3
03
Xuất xứ
Trung Quốc
Nhật bản
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ
D30TCIE1
4D37-125
Loại động cơ
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Diese 4 kỳ 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích xi lanh
2977 cc
3907
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay
115Ps/3200rpm
170Ps/2500 vòng/phút
Hộp số
Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi
Mercedes Benz G85-6, 5 số tiến và 1 số lùi
Thông số lốp
Công thức bánh xe
4 x 2
4 x 2
Kích thước lốp trước
8.25R16
8.250-R20
Kích thước lốp sau
DUAL 8.25-R16
8.250-R20
Hệ thống phanh
Phanh trước/ dẫn động
Tang trống, cơ khí,khí nén + lò xo tích năng lên các bầu phanh trục 2
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực khí nén
Phanh giữa/ dẫn động
Phanh khí xả động cơ
Tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
Phanh sau/ dẫn động
Tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực khí nén
Hệ thống treo
Hệ thống treo sau
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp đa lá với giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo trước
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp đa lá với giảm chấn thuỷ lực
Chế độ bảo hành
Chế độ bảo hành
3 năm/100.000
3 năm/100.000km
/gioi_thieu1.jpg)
.jpg)
/1gioi_thieuu.jpg)
.jpg)