So sánh Fuso FI 170 (8T, dài 6.1m) thùng mui bạt và Isuzu FRR 650 (6.5T, dài 6.7m) thùng bạt
So sánh Xe tải Fuso FI 170 thùng mui bạt (8 tấn - dài 6.1m) và Xe tải Isuzu FRR 650 thùng bạt 6.5 tấn dài 6.7 mét
.jpg)
Isuzu FRR 650 (6.5T, dài 6.7m) thùng bạt
Giá 896,000,000Tải trọng và kích thước thùng
Tải trọng hàng hoá (Kg)
8300
6.500
Tải trọng bản thân (Kg)
5100
4.305
Tổng trọng tải (Kg)
13700
11.000
Kích thước thùng (D x R x C)
6.100×2.220×780/2.100
6.750 x 2.350 x 735/2.060
Kích thước bao (D x R x C)
8.040 x 2.340 x 3.440
8.720 x 2.500 x 3.220
Thông số kỹ thuật
Số người cho phép chở
03
3
Xuất xứ
Nhật Bản
Nhật Bản
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ
4D37-125
4HK1E4CC
Loại động cơ
Diese 4 kỳ 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Dung tích xi lanh
3907
5193 cc
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay
170Ps/2500v/p
190Ps/2600rpm
Hộp số
Mercedes Benz G85-6, 5 số tiến và 1 số lùi
MZZ6W, 6 số tiến, 1 số lùi
Thông số lốp
Công thức bánh xe
4 x 2
4 x 2
Kích thước lốp trước
8.250-R20
8.25-16 18PR
Kích thước lốp sau
8.250-R20
8.25-16 18PR
Hệ thống phanh
Phanh trước/ dẫn động
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực khí nén
Tang trống, thủy lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén
Phanh giữa/ dẫn động
Tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Phanh sau/ dẫn động
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực khí nén
Tang trống, thủy lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén
Hệ thống treo
Hệ thống treo sau
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp đa lá với giảm chấn thuỷ lực
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo trước
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp đa lá với giảm chấn thuỷ lực
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Chế độ bảo hành
Chế độ bảo hành
3 năm /100.000km
3 năm/100.000 km
 thung mui bat/howo_nx240.jpg)
.jpg)
 tthung mui bat/1gioi_thieu.jpg)
-thung-mui-bat.jpg)
.jpg)