Bảng giá xe đầu kéo UD

Xe đầu kéo UD là dòng sản phẩm hiện chưa thực sự phổ biến trên thị trường xe tải, đầu kéo ở nước ta. Nhưng với thiết kế đẹp mắt cùng chất lượng xe vượt trội sẽ là lời giải cho bài toán chuyên chở hàng hóa cho các doanh nghiệp cực kỳ tốt.

Xe UD vừa có giá thành phải chăng (khi so sánh với dòng HD1000) lại vừa đạt tiêu chuẩn chất lượng cực cao sẽ là lựa chọn tốt trong thị trường.

Nếu bạn đang quan tâm đến dòng xe đầu kéo ud, hãy cùng với AutoF tham khảo bài viết dưới đây để hiểu hơn về dòng xe này đồng thời cập nhật giá xe đầu kéo UD cùng những chương trình khuyến mãi cho sản phẩm này nhé!

1. Bảng giá xe xe đầu kéo UD

Mặc dù hãng sử dụng chất liệu cao cấp và ứng dụng nhiều động cơ hiện đại cho xe nhưng nhìn chung giá bán lại tương đối ổn.

Bên dưới là bảng giá bán xe UD mới nhất được AutoF cập nhật thường xuyên:

Lưu ý, bảng giá trên chỉ có giá trị tham khảo, giá bán xe thực tế sẽ thay đổi theo thị trường.

2. Các dòng xe đầu kéo UD

Tới nay, xe đầu kéo UD được hãng sản xuất đa dạng model với tải trọng, chất liệu & giá bán,… theo từng phân khúc khác nhau. Nhờ đó các doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn được sản phẩm phù hợp với mình khi đi tìm mua.

Tại nước ta có 2 dòng xe đầu kéo UD phổ biến được đánh giá là tốt nhất: xe đầu kéo UD 1 cầu và 2 cầu.

2.1 Xe đầu kéo UD 1 cầu UD QUESTER 330HP

Xe Đầu kéo UD 330 HP là sản phẩm của UD TRUCKS, Một thương hiệu xe tải hàng đầu Nhật Bản. Trước đây là NISSAN DIESEL. Tập đoàn VOLVO của Thụy Điển mua lại NISSAN DIESEL vào năm 2007. Năm 2010 đổi tên thành UD TRUCKS.

Xe đầu kéo UD 330HP  được hãng trang bị công nghệ Volvo đạt chuẩn Châu Âu. Nhờ đó, sản phẩm này có thể chuyên chở được tải trọng hàng hóa khủng lên đến 29 tấn.

Ngoại thất xe đầu kéo UD 1 cầu UD QUESTER 330HP được thiết kế nhằm mang lại sự thoải mái cho tài xế trên suốt hành trình. Cabin thiết kế hiện đại, mặt cabin vuông rộng rãi, kích thước 7,035 x 2,480 x 3,160 mm mang thiết kế dạng khí động học hoàn hảo giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Xe đầu kéo UD 1 cầu 330 HP được sơn nhúng toàn bộ cabin làm khô bằng lò chống ăn mòn tốt, giúp sơn bền lâu theo thời gian.

Về nội thất của xe đầu kéo UD 1 cầu UD QUESTER 330HP, khoang cabin thiết kế rộng rãi, tiện dụng. Ghế lái đệm hơi khí nén, có khả năng điều chỉnh theo nhu cầu tài xế.

Khoang cabin như căn phòng thu nhỏ, có giường nằm rộng giúp tài xế nghỉ ngơi tốt nhất. Khoang chứa đồ bên dưới giường có thể tích lên tới 104 lít.

Bảng điều khiển được bố trí rất tiện ích với lái xe, các phím chức năng rõ nét dễ nhận biết với màn hình lớn 4,5 inch hiển thị đầy đủ chức năng, thông tin… giúp cho tài xế dễ dàng nắm bắt được tình trạng hoạt động của xe.

Xe được trang bị động cơ GH8E UD Trucks của Nissan 330HP dung tích 7698cc đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, cung cấp hiệu suất làm việc tuyệt vời. Ngoài ra động cơ này còn  còn giảm thiểu tối đa tình trạng hỏng hóc & tiết kiệm nhiên liệu cực kỳ tốt, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp khi đầu tư.

Dung tích xi lanh 8 lít, tăng áp với bộ làm mát bằng không khí.

Công suất cực đại: 330 mã lực/2200 vòng/phút

Momen xoắn cực đại Nm: 1200

Bộ khung gầm xe đầu kéo UD vững chắc được thiết kế linh hoạt, chống ăn mòn cao. Phần thanh ray bên được làm từ thép dập nguội, có độ dày 8,0mm, độ cứng đồng nhất, chịu được tải trọng cao phù hợp với nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Khung xe cứng chắc độ tin cậy cao.

Xe được thiết kế hệ thống treo cabin tạo sự thoải mái. Xe đầu kéo UD 1 cầu 330 HP trang bị một hệ thống lò xo cuộn hỗ trợ toàn bộ cabin, hấp thụ các chấn động và rung chuyển trên đường.

Người dùng có thể hoàn toàn yên tâm về tính an toàn tối ưu của xe, bởi lẽ hãng đã trang bị hệ thống 3 phanh hiện đại bao gồm: Phanh phụ trợ, phanh ABS và  phanh động cơ UDEEB. Dù có di chuyển tại những địa hình khắc nghiệt cũng không hề hấn gì.

Phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao. Kết hợp với điều chỉnh phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng đem lại hiệu quả phanh tối ưu khi phanh gấp.

Hộp số F9R11T 9 số tiến 1 số lùi được trang bị trên xe, độ tin cậy và độ bền hoàn hảo giúp tối ưu hiệu suất xe, sang số êm ái, nhẹ nhàng.

2.2 Xe đầu kéo UD 2 cầu

Bỏ đi sự nhàm chán về thiết kế ngoại thất của các dòng xe Nhật từ xưa, UD thật sự mang đến một sản phẩm “mướt mắt” với cabin hoàn toàn mới.

Vẫn phong cách cabin đầu bằng thường thấy ở các dòng xe Nhật, Trung Quốc nhưng xe đầu kéo UD được cách điệu bằng những đường nét cong, mềm mại.

Nổi bật nhất có thể kể đến là lưới tản nhiệt màu đen có hình dạng giống như cơ bụng 6 múi đầy mạnh mẽ và gợi cảm.

Kế đến là thiết kế dàn đèn trước lạ mắt khá giống hình ảnh một “dấu phẩy”, logo UD mạ crom sáng bóng không thể nhầm lẫn bất chấp đám đông.

Kính chiếu hậu 2 tầng bản to, kết hợp cùng gương cầu lồi giúp tối ưu tầm quan sát của tài xế.

Thiết kế dạng khí động học của dòng xe này sẽ giảm thiểu lực cản của gió, nhờ đó xe sẽ tiêu thụ ít nhiên liệu hơn hẳn trong suốt quá trình vận hành.

Nhìn chung xe đầu kéo này sử dụng cabin dáng vuông với kích thước rộng rãi, mang tới không gian làm việc thoải mái cho mọi tài xế.

Toàn bộ cabin xe đầu kéo UD được nhúng phốt pho tiếp theo là sơn 3 lớp rồi được làm đông cứng bằng lò, điều này giúp đảm bảo bảo vệ màu sơn xe được lâu bền, chống ăn mòn.

Chắn bùn sau theo phong cách hiện đại được sản xuất từ nhựa ABS màu đen, có tính năng ổn định, chống lại xói mòn và dễ dàng tháo rời khi cần.

Các chi tiết được đặt sau một tấm lưới để việc thực hiện dịch vụ được thuận tiện. Dễ dàng kiểm tra chất lỏng, ly hợp, bình chứa nước và bộ lọc điều hòa không khí. Que thăm dầu được để ngay phía sau cabin.

Tấm cản trước 3 mảnh 2 tấm làm bằng vật liệu thép và composite, các góc tiếp xúc có thể dễ dàng hoán đổi. Đèn pha được đặt trên bảng điều khiển bên để bảo vệ tốt hơn tránh hư hỏng

Nội thất xe được thiết kế tiện nghi, đẳng cấp. Khoang cabin xe đầu kéo UD rộng rãi, mang đến cho người tài xế sự thoải mái. Ghế lái được treo bằng khí nén, có khả năng điều chỉnh theo nhu cầu tài xế. Đệm ngồi và tựa lưng được định hình theo vóc dáng tài xế, giúp giảm sự mệt mỏi trong suốt hành trình.

Cabin bố trí 02 chỗ ngồi và 01 giường nằm rộng, dài. Khoang chứa đồ bên dưới giường rộng giúp cho người lái nghỉ ngơi trên những hành trình dài.

Xe đầu kéo UD luôn trang bị đầy đủ những bộ phận hiện đại như: Vô lăng trợ lực, ghế hơi điều chỉnh linh hoạt, giường nằm,… nhằm đem tới sự tiện nghi tối ưu. Bên cạnh đó xe đồng thời trang bị các tiện nghi giải trí hiện đại để cho người lái có thể giải trí giúp giảm căng thẳng, mệt mỏi.

Bảng điều khiển xe đầu kéo UD được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết. Màn hình lớn 4,5 inch (~12 cm) trên đồng hồ, mang lại độ tương phản sáng và sắc nét để giúp người lái dễ đọc thông tin nhanh chóng và dễ dàng.

4 chỉ số hiệu suất chính: (1) Sử dụng động cơ và bánh răng; (2) Nhìn về phía trước lái; (3) Tốc độ; (4) Đỗ xe và dừng lại.

Xe đầu Kéo UD trang bị động cơ UD GH11E E5 dung tích 11 lít đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, cung cấp hiệu suất làm việc cao, chi phí vận hành thấp nhờ giảm thời gian bảo dưỡng và tuổi thọ cao. Hơn thế, động cơ xe đầu kéo UD được thiết kế với công nghệ thông minh và hiện đại nên có mô men xoắn cực đại 1990Nm ở dải vòng tua thấp 950rpm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các xe cùng công suất.

Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, chi phí vận hành thấp nhờ giảm thời gian bảo dưỡng và tuổi thọ cao, phanh động cơ 2 cấp, hệ thống truyền động,… đều góp phần đáp ứng khả năng chuyên chở hàng hóa vượt trội dành cho người dùng.

Bên cạnh đó, khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ vào mô men xoắn cực đại của xe còn nâng cao hiệu suất kinh tế cho doanh nghiệp cực kỳ tốt.

Bộ khung gầm siêu vững chắc được thiết kế linh hoạt, chất lượng cao. Phần thanh ray bên được làm từ thép dập nguội, có độ dày 7,0-8,0 mm, độ cứng đồng nhất, chịu được tải trọng cao..

Toàn bộ khung xe trước khi xuất xưởng phải trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn toàn cầu của UD Trucks, do đó khung xe có độ tin cậy cao, hiệu quả kinh tế và tuổi thọ cao.

Tải trọng cầu trước và cầu sau siêu bền, có thể chịu tải cao.

Ngoài ra xe đầu kéo UD còn được thiết kế hệ thống treo tin cậy.

Hệ thống treo trước: Nhíp lá (Parabol) giảm chấn thủy lực mang lại cảm giác êm ái cho xe. Cùng với đó là hệ thống treo sau “T-ride” được thiết kế để chiếc xe vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt nhất. Hoạt động bền bỉ, ổn định dưới mọi tải trọng và mọi địa hình tác động lên trục.

Nhíp lá, giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái trong cả điều kiện có tải và không tải.

Hệ thống truyền động của xe đầu kéo UD được tối ưu hóa, có thể đáp ứng các yêu cầu khắc nghiệt nhất trong các điều kiện vận hành khác nhau. Tỷ số truyền cầu sau (4,63) và tỷ số truyền hộp số được tính toán một cách hợp lý đảm bảo xe vận hành linh hoạt và ổn định trên mọi cung đường.

Hộp số 12 số tiến 2 số lùi được phát triển dựa trên công nghệ cao đã được chứng minh chịu được các điều kiện khắc nghiệt và đáp ứng mọi nhu cầu khách hàng. Sau một quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, hộp số trên xe UD Trucks đã chứng tỏ độ tin cậy và độ bền hoàn hảo.

Đặc điểm nổi bật của xe đầu kéo UD đó là sử dụng công nghệ SCR. Đây là một hệ thống xử lý khí thải làm giảm chất ô nhiễm có hại như nitơ oxi được tạo ra trong quá trình đốt cháy. SCR hoạt động cùng với AdBlue. Hệ thống SCR phun AdBlue vào khí thải động cơ  tạo ra nitơ và hơi nước vô hại.

Công nghệ SCR mang lại giải pháp thân thiện với môi trường, trong khi vẫn đảm bảo động cơ vận hành bền bỉ, hiệu suất cao. Đó chính là lý do các nhà sản xuất xe tải hàng đầu trên thế giới đều lựa chọn áp dụng.

Nhờ áp dụng Công nghệ SCR mà hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện nhờ vào quá trình đốt cháy được tối ưu. Chiếc xe vận hành bền bỉ hơn trong khi yêu cầu bảo dưỡng thấp hơn, công suất và momen xoắn cao hơn mà không cần thay đổi kích cỡ động cơ.

Công nghệ SCR Euro 5 giúp lượng khí thải Nitơ xuống thấp hơn 40% so với Euro 4 và 60% so với Euro 3. Nitrogen oxide giảm 43%, do vậy mà không khí sạch hơn giúp môi trường trở nên an toàn hơn với mọi người.

Cùng với đó tiết kiệm được thời gian bảo trì. Khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn có nghĩa là cần ít thời gian hơn cho công việc bảo trì. Dễ dàng tìm thấy nhiên liệu AdBlue tại các trạm dịch vụ uỷ quyền UD Trucks hoặc các trạm nhiên liệu xăng dầu trên toàn quốc.

Vấn đề an toàn không thể được xem nhẹ, đó là lý do mà xe đầu kéo UD luôn được phát triển và thử nghiệm theo các tiêu chuẩn cao nhất.

Chiếc cabin Quester đã vượt qua bài kiểm tra an toàn va chạm ECE R29 / AIS 029, bao gồm bài kiểm tra va đập phía trước và bài kiểm tra độ bền mái mô phỏng. Điều này cho thấy cabin có khả năng chịu va đập và tạo không gian an toàn cho người lái.

Phanh xả trên động cơ GH11E cho phép động cơ xử lý nhanh chóng, đáng tin cậy. Phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao, kết hợp với điều chỉnh phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng đem lại hiệu quả tối ưu khi phanh gấp. Hệ thống phanh của xe dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao.

2.3 Thông số kỹ thuật xe đầu kéo UD

Thông số kỹ thuật xe đầu kéo 1 cầu

Thông số kỹ thuật xe đầu kéo 2 cầu:

THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦU KÉO 02 CẦU UD QUESTER GWE420

Dòng xe đầu kéo UD Trucks Quester nổi tiếng toàn cầu với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hạng nhất cùng độ bền bỉ tối ưu. Qua những thông tin vừa được chia sẻ, có thể thấy được xe đầu kéo UD là dòng sản phẩm cực kỳ vượt trội. Người dùng sẽ nhận được trải nghiệm tuyệt vời khi sử dụng dòng xe này nhờ vào thiết kế chắc chắn và động cơ hoạt động mạnh mẽ.

Nếu bạn đang có nhu cầu chuyên chở hàng hóa số lượng lớn thì xe đầu kéo này chính là sự lựa chọn tuyệt vời nhất!

Với nhu cầu sử dụng xe đầu kéo ngày càng tăng cao như hiện nay, không khó để tìm mua được sản phẩm này. Tuy nhiên để đảm bảo nhận được chính sách bảo hành hấp dẫn cũng như giá bán tốt nhất, hãy đến AutoF– đại lý uy tín chuyên phân phối xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc với tất cả các dòng xe, giá bán tốt nhất trên thị trường. Ngoài ra, khi đến với AutoF khách hàng còn được hưởng những ưu đãi hấp dẫn.