So sánh Isuzu NMR 310 (1.9T - 2.3T, dài 4.5m) thùng bạt tiêu chuẩn và JAC N350S (3.49T, dài 4.38m) thùng mui bạt
So sánh Xe tải Isuzu NMR 310 thùng bạt tiêu chuẩn (1.9 tấn và 3 tấn) dài 4.5 mét và Giá xe tải JAC N350S thùng mui bạt (3.49 tấn)
Isuzu NMR 310 (1.9T - 2.3T, dài 4.5m) thùng bạt tiêu chuẩn
Giá 666,500,000
JAC N350S (3.49T, dài 4.38m) thùng mui bạt
Giá 424,000,000Tải trọng và kích thước thùng
Tải trọng hàng hoá (Kg)
1.995 / 3.000
3490
Tải trọng bản thân (Kg)
2.805
3105
Tổng trọng tải (Kg)
4.995 / 6.000
6700
Kích thước thùng (D x R x C)
4.450 x 1.880 x 735/1.900
4380 x 1820 x 680/1770
Kích thước bao (D x R x C)
6.340 x 2.000 x 2.210
6240 x 1960 x 2800
Thông số kỹ thuật
Số người cho phép chở
3
3
Xuất xứ
Nhật Bản
Trung Quốc
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ
4JJ1E4NC
CUMMINS 4DE1-1C
Loại động cơ
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Dung tích xi lanh
2999
2.746 cc
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay
124Ps/2600rpm
120Ps/3200rpm
Hộp số
MYY5T, 5 số tiến, 1 số lùi
Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi
Thông số lốp
Công thức bánh xe
4 x 2
4 x 2
Kích thước lốp trước
7.00-16 12PR
7.00-16
Kích thước lốp sau
7.00-16 12PR
DUAL 7.00-16
Hệ thống phanh
Phanh trước/ dẫn động
Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
Tang trống, cơ khí, tác động trục thứ cấp của hộp số
Phanh giữa/ dẫn động
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Phanh khí xả động cơ
Phanh sau/ dẫn động
Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
Tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Hệ thống treo
Hệ thống treo sau
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Phụ thuộc, nhíp lá (5+6), giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo trước
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Phụ thuộc, nhíp lá (7+0), giảm chấn thủy lực
Chế độ bảo hành
Chế độ bảo hành
3 năm/100.000 km
3 năm/100.000 km
/Xe tai Fuso Canter TF4.9 thùng mui bat h1.jpg)
/xe tai Fuso Canter TF7.5 thung mui bat h1.jpg)
-thung-mui-bat--.jpg)