So sánh Jac N200 (1.99T, dài 4.36m) thùng mui bạt và Isuzu NMR 310 (1.9T - 2.3T, dài 4.5m) thùng bạt tiêu chuẩn
So sánh Giá xe tải Jac N200 thùng mui bạt (1.99 tấn) và Xe tải Isuzu NMR 310 thùng bạt tiêu chuẩn (1.9 tấn và 3 tấn) dài 4.5 mét
Jac N200 (1.99T, dài 4.36m) thùng mui bạt
Giá 418,000,000
Isuzu NMR 310 (1.9T - 2.3T, dài 4.5m) thùng bạt tiêu chuẩn
Giá 666,500,000Tải trọng và kích thước thùng
Tải trọng hàng hoá (Kg)
1990
1.995 / 3.000
Tải trọng bản thân (Kg)
2805
2.805
Tổng trọng tải (Kg)
4990
4.995 / 6.000
Kích thước thùng (D x R x C)
4360 x 1820 x 680/1880
4.450 x 1.880 x 735/1.900
Kích thước bao (D x R x C)
6220 x 1940 x 2905
6.340 x 2.000 x 2.210
Thông số kỹ thuật
Số người cho phép chở
3
3
Xuất xứ
Trung Quốc
Nhật Bản
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ
CUMMINS 4DE1-1C
4JJ1E4NC
Loại động cơ
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
Dung tích xi lanh
2746 cc
2999
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay
120Ps/3200rpm
124Ps/2600rpm
Hộp số
Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi
MYY5T, 5 số tiến, 1 số lùi
Thông số lốp
Công thức bánh xe
4 x 2
4 x 2
Kích thước lốp trước
7.00-16
7.00-16 12PR
Kích thước lốp sau
DUAL 7.00-16
7.00-16 12PR
Hệ thống phanh
Phanh trước/ dẫn động
Tang trống, cơ khí, tác động trục thứ cấp của hộp số
Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
Phanh giữa/ dẫn động
Phanh khí xả động cơ
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Phanh sau/ dẫn động
Tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
Hệ thống treo
Hệ thống treo sau
Phụ thuộc, nhíp lá (7+0), giảm chấn thủy lực
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo trước
Phụ thuộc, nhíp lá (4+5), giảm chấn thủy lực
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Chế độ bảo hành
Chế độ bảo hành
3 năm/100.000 km
3 năm/100.000 km
/Xe tai Fuso Canter TF4.9 thùng mui bat h1.jpg)
